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【东升绝缘材料向您推荐明星产品--尼龙板】

尼龙板的生产工艺：

    尼龙66+MOS2 （灰黑色）：这种尼龙填加了二硫化钼，与尼龙66相比，其刚性，硬度和尺寸稳定性有所提高，但抗冲击强度有所下降，二硫化钼的晶粒形成效果提高了结晶结构，使材料承载和耐磨性能均有提高。

应用领域：

      尼龙合金化将成为改性工程塑料发展的主流。【东升绝缘材料向您推荐明星产品--尼龙板】尼龙的研发历程：1958年4月，批中国国产己内酰胺试验样品终于在辽宁省锦州化工厂试制成功。A6的凝固时间很短，因此浇口的位置非常重要。浇口孔径不要小于0.5*T（这里T为塑件的厚度）。如果使用热流道，浇口尺寸应比使用常规流道小一些，因尼龙合金化是实现尼龙的重要途径，也是制造尼龙料、提高尼龙性能的主要手段。通过掺混其他高聚物，来改善尼龙的吸水性，提高制品的尺寸稳定性，以及低温脆性、耐热性和耐磨性。从而，适用车种不同要求的用途。

尼龙的性质：

     尼龙为韧性角状半透明或乳白色结晶性树脂，作为工程塑料的尼龙分子量一般为1.5-3万。【东升绝缘材料向您推荐明星产品--尼龙板】尼龙的性质：尼龙为韧性角状半透明或乳白色结晶性树脂，作为工程塑料的尼龙分子量一般为1。尼龙具有很高的机械强度，软化点高，耐热，磨擦系数低，耐磨损，自润滑性，吸震性和消音性，耐油，耐弱酸，耐碱和一般溶剂，电绝缘性好，有自熄性，，无臭，耐候性好，染色性差。

尼龙的熔点及弹性：

车用增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果，为了满足在内外饰方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求：

　　1). 高耐热，长期使用；

　　2）优异的刚性和韧性的结合；

　　3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变；

　　4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果；

　　5). 具有高表面质量，表面光洁。